Es ist schließlich geschehen.
Nach langer Zeit der Ungewissheit hat Transport for London (TfL) entschieden, Ubers Lizenz für den Fahrbetrieb in London zu entziehen.
Auf Twitter hat Transport for London (TfL) erklärt, dass sie der Carsharing-App mitgeteilt haben, dass sie keine private Mieter-Lizenz erhalten wird, nachdem ihre aktuelle Lizenz am 30. September abgelaufen ist.
Uber hat über 40.000 registrierte Fahrer in der Hauptstadt und hat 21 Tage Zeit, um die Entscheidung anzufechten. Während dieser Zeit darf das Unternehmen weiterhin arbeiten, daher ist es wichtig, ruhig zu bleiben und nicht in Panik zu geraten.
“TfL hat festgestellt, dass Uber London Limited nicht die Voraussetzungen erfüllt, um eine private Mietlizenz zu erhalten”, erklärte TfL, nachdem es Uber im Mai eine vorübergehende 4-monatige Lizenz erteilt hatte.
TFL kritisiert Uber dafür, dass das Unternehmen in ihren Augen nicht genug Verantwortung übernimmt, was sich negativ auf die öffentliche Sicherheit und die allgemeine Sicherheit auswirken könnte.
Unsicher über die Entscheidung von TfL, hat Uber angekündigt, dass es die Angelegenheit ansprechen wird, wie in einer offiziellen Erklärung erklärt wurde.
3,5 Millionen Einwohner Londons, die die App von Uber verwenden, und über 40.000 genehmigte Fahrer, die auf Uber angewiesen sind, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, sind von dieser Entscheidung überrascht.
Der Bürgermeister und eine kleine Gruppe von Menschen versuchen, die App der Londoner Verkehrsbehörde zu verbieten. Wenn sie Erfolg haben, würden über 40.000 Fahrer arbeitslos werden und den Londonern eine bequeme und günstige Transportmöglichkeit genommen.
Um die Existenzgrundlagen der Fahrer zu schützen und die Entscheidung der zahlreichen Londoner Verbraucher, die unsere App nutzen, zu unterstützen, planen wir, dies unverzüglich vor Gericht zu bringen.
Fahrer, die für Uber arbeiten, sind von Transport for London lizenziert und haben die gleichen erweiterten DBS-Hintergrundchecks wie schwarze Taxifahrer durchlaufen. Die Technologie von Uber sorgt für zusätzliche Sicherheit durch GPS-Tracking und Aufzeichnung jeder Fahrt. Das Unternehmen befolgt die Regeln von TfL für die Meldung schwerwiegender Vorfälle und arbeitet eng mit der Metropolitan Police zusammen. Eine unabhängige Prüfung hat bestätigt, dass die umstrittene “Greyball”-Technik in Großbritannien nie zum Einsatz kam oder berücksichtigt wurde, wie von TfL angegeben.
Uber ist in über 600 Städten weltweit präsent, einschließlich mehr als 40 Städten und Orten in Großbritannien. Ein Verbot würde signalisieren, dass London nicht offen für innovative Unternehmen ist, die Verbrauchern mehr Auswahl bieten.
Der General Manager von Uber in London, Tom Elvidge, kritisiert TfL und Bürgermeister Sadiq Khan dafür, dass sie versuchen, die Uber-App in London zu verbieten. Er wirft ihnen vor, die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher einzuschränken.
Der Sprecher kritisiert, dass ein Verbot den Eindruck erwecken würde, dass London nicht offen für innovative Unternehmen ist, die den Verbrauchern Auswahlmöglichkeiten bieten. Er erwähnt dies im Zusammenhang mit der Kampagne #LondonIsOpen von Khan.
Der Bürgermeister äußerte sich auf Twitter und betonte, dass er die Entscheidung von TfL voll und ganz unterstützt, da er Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Fahrgäste erneut unterstrich.
Die Fahrergewerkschaften IWGB und UPHD bezeichneten die Bewegung als schwerwiegenden Rückschlag in ihrer offiziellen Stellungnahme.
Der Text beschreibt, wie die Entscheidung von TfL, die Lizenz von Uber in London zu entziehen, negative Auswirkungen auf 30.000 Londoner haben wird, die nun ihren Job verlieren und mit hohen Fahrzeugkosten konfrontiert sind. Dies wird als ein Beweis für ein Versagen im System von TfL betrachtet, da sie in den letzten fünf Jahren eine lockere Regulierung praktiziert haben.
Statt Uber zu verbieten, hätte Transport for London (TfL) die Regulierung verbessern, die Anzahl der Lizenzen reduzieren und die Rechte der Fahrer schützen können. Der Bürgermeister sollte eine unabhängige Überprüfung von TfL fordern, um die Gründe für das Scheitern zu identifizieren und sicherzustellen, dass sich ein solcher Vorfall nicht wiederholt.
Der Umzug von TfL markiert das Ende eines langwierigen Konflikts mit den Behörden in London.
Im März gab es einen Rechtsstreit zwischen Uber und TfL über neue Vorschriften, wonach private Fahrer einen Englischtest bestehen müssen.
Der Text “Themen Über” deutet darauf hin, dass es um verschiedene Themen oder Inhalte geht, die diskutiert oder behandelt werden. Es könnte sich um eine Übersicht oder eine Sammlung von verschiedenen Themen handeln.
