Es wurde bestätigt, dass Uber seine Betriebslizenz in London verloren hat, da es als nicht “geeignet und ordentlich” angesehen wird. Obwohl es vorläufig weiter arbeiten darf, während es Berufung einlegt, ist die Zukunft des Unternehmens unsicher.
Die Fahrer von schwarzen Taxis freuen sich über eine Nachricht, aber viele Frauen sind besorgt über die Entscheidung von Transport for London (TfL) und fürchten um ihre Sicherheit, besonders spät in der Nacht.
In einer Erklärung auf Twitter hat TfL angekündigt, dass sie Uber keine neue private Mieterlizenz ausstellen werden, wenn die aktuelle Lizenz abläuft. TfL ist der Meinung, dass Ubers Handlungsweise und Ansatz in Bezug auf verschiedene Fragen, die potenzielle Auswirkungen auf die öffentliche Sicherheit haben, mangelnde unternehmerische Verantwortung zeigen.
Einige Frauen nutzen Twitter, um ihre Ablehnung der Bewertung von TfL hinsichtlich der öffentlichen Sicherheit zu erklären.
Einige Menschen finden es sehr beruhigend, wenn sie in der Lage sind, den Weg zu verfolgen.
Eine Frau hat auf Twitter erwähnt, dass sie sich in Ubers sicherer fühlt als in schwarzen Taxis oder normalen Taxis.
Andere Frauen berichten, dass sie sich beim späten Reisen mit Uber “viel sicherer und wohler” fühlen. Eine Frau gab an, dass sie “in einem schwarzen Taxi angegriffen wurde”.
Eine weitere Person sagte, dass viele Sexarbeiter und Menschen mit Behinderungen auf die Mitfahr-App angewiesen sind.
In einem Twitter-Beitrag hat eine Frau erwähnt, dass sie sich in Ubers nie unsicher fühlt, aber dass sie sich in schwarzen Taxis unsicher fühlt.
Petzal schrieb, dass mehr Frauen von unlizenzierten Mini-Kabinen als von Uber angegriffen werden, aber es scheint ihm nicht wichtig zu sein, da es angeblich nie wirklich um die Sicherheit von Frauen bei Uber geht.
Der Text bezieht sich wahrscheinlich darauf, dass Petzal sich auf Statistiken bezieht, die im Jahr 2016 durch einen Antrag auf Informationsfreiheit in Großbritannien veröffentlicht wurden.
Im Mai 2016 wurde durch einen Antrag nach dem Informationsfreiheitsgesetz bei der Londoner Polizei bekannt, dass innerhalb eines Jahres 32 Fälle von Vergewaltigung und sexuellen Übergriffen gegen Uber-Fahrer gemeldet wurden. Es gab auch 122 Anschuldigungen von Vergewaltigung und sexuellen Übergriffen gegen andere Taxifahrer in London, einschließlich den traditionellen schwarzen Taxis.
Daher sind die polizeilichen Daten in Großbritannien möglicherweise nicht repräsentativ für das Ausmaß sexueller Übergriffe und Vergewaltigungen durch Uber-Fahrer. Eine Untersuchung von BuzzFeed News, die interne Kundendienstdaten analysierte, deutete darauf hin, dass die Zahl der gemeldeten sexuellen Übergriffe und Vergewaltigungen durch Uber-Fahrer möglicherweise höher ist als in den Polizeidaten angegeben. Ein ehemaliger Mitarbeiter des Uber-Kundendienstes gab BuzzFeed Zahlen weiter, die Tausende von Beschwerden unter Begriffen wie “sexueller Angriff”, “Vergewaltigung” und “sexuell angegriffen” zeigten.
Da Ubers Zukunft in London ungewiss ist, könnten jetzt andere Ride-Hailing-Apps die Gelegenheit nutzen, um ihre Präsenz in der Hauptstadt zu stärken.
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