Die Idee von elektrischen Flugzeugen wird immer realistischer.
Die Unternehmen Wright Electric und EasyJet haben sich zusammengeschlossen, um innerhalb der nächsten zehn Jahre ein Passagierflugzeug zu entwickeln, das komplett elektrisch betrieben wird.
Vor der offiziellen Bekanntgabe stellte Wright seine Konzept für ein Elektroflugzeug beim Y Combinator Demo Day im Silicon Valley vor. Anschließend ging das Unternehmen eine Partnerschaft mit EasyJet ein, einer Fluggesellschaft, die für ihre Kurzstreckenflüge in Großbritannien und Europa bekannt ist.
Am Mittwoch wurde offiziell bekannt gegeben, dass EasyJet die Partnerschaft mit Wright unterstützt, um das Ziel zu erreichen, ein Flugzeug ausschließlich mit Batterien zu betreiben. Beide Unternehmen planen, dieses Ziel innerhalb von 10 Jahren zu verwirklichen.
Der CEO des Flugzeugherstellers und Mitbegründer Jeffrey Engler war am EasyJet Innovation Day anwesend, wo eine Partnerschaft bekannt gegeben wurde. In einem Video auf Air Transport World erklärte Engler, dass das Ziel sei, bis zu 150 Personen auf Kurzstreckenflügen zu befördern, indem das Konzept skaliert wird.
Wright hat bereits ein Elektroflugzeug mit zwei Sitzen gebaut, aber um ein kommerzielles Flugzeug zu betreiben, müsste die Batterietechnologie deutlich verbessert werden. Der längste bisher dokumentierte elektrische Flug dauerte 1.000 Meilen und es war nur eine Person an Bord.
Es ist eine positive Entwicklung für umweltfreundliches Fahren mit niedrigen Emissionen, obwohl es herausfordernd ist, wenn die Grenzen der Batterieleistung ausgereizt werden und man eng sitzt.
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